Nouveau logiciel de calcul innovant pour les routes d’accès temporaires et les voies de transport

Photo d'un ingénieur géotechnicien concevant une route à l'aide d'un logiciel.

Un outil efficace pour tous les ingénieurs et les concepteurs

Naue, l’un des principaux fabricants de géosynthétiques, est fier de présenter le nouveau logiciel Naue UnpavedRoad – modified GH, un outil complet et économique de conception et de dimensionnement pour la construction temporaire de routes et de pistes d’accès. Le logiciel simplifie considérablement le processus complexe de conception en combinant les principes éprouvés de la méthode Giroud Han (2004) avec les caractéristiques de performance spécifiques aux produits des géogrilles Naue Secugrid® et des géocomposites Combigrid®. Cette combinaison, basée sur des résultats de recherche indépendants, permet une conception optimisée, efficace et sûre afin d’améliorer la performance des couches de forme granulaires et de réduire les coûts des projets.

Pourquoi la méthode Giroud-Han modifiée ?

Le principe de dimensionnement du nouveau calculateur Naue UnpavedRoad – modified GH est basé sur la méthode originale de Giroud Han (2004), mais a été perfectionné pour tenir compte des propriétés spécifiques et particulières des produits Naue. Les études ont montré que la raideur en traction de la géogrille à 1 % d’allongement (J1%) est un indicateur fiable de l’effet combiné de stabilisation et de renforcement. Cette adaptation permet d’inclure dans le dimensionnement les caractéristiques de performance spécifiques des géogrilles Secugrid® et celles du composant géotextile des géocomposites Combigrid®.

L’intégration de la fonction de séparation du composant géotextile permet en outre d’augmenter considérablement les performances sur les sols mous et saturés en eau. Le calculateur prend également en compte l’effet de l’orniérage, ce qui permet de simuler une répartition plus réaliste des charges des engins sur la surface de la route. Un outil de conversion de charge supplémentaire aide à convertir différentes charges de véhicules et d’essieux en charges équivalentes sur un seul essieu (ESALs).

Avantages du logiciel Naue UnpavedRoad – modified GH :

  • Interface utilisateur intuitive : le calculateur est accessible et facile à utiliser, tant pour les ingénieurs expérimentés que pour les nouveaux venus.

  • Flexibilité : le calculateur peut être utilisé de manière mobile via n’importe quel navigateur web ou sur un ordinateur de bureau, ce qui permet une grande flexibilité d’utilisation.

  • Économies de coûts : Il calcule les économies totales par rapport aux solutions traditionnelles sans géosynthétiques, en se basant sur l’effet de stabilisation, de renforcement et de séparation de l’ensemble de la gamme Secugrid® et Combigrid®.

  • Répartition réaliste des charges : la prise en compte de l’effet de la stabilité directionnelle permet de simuler une répartition plus réaliste des charges des engins sur la surface de la route.

  • Outil de conversion des charges : Un outil séparé de conversion des différentes charges de véhicules et d’essieux en charges équivalentes par essieu individuel (ESALs) offre une précision de planification supplémentaire.

Le nouveau calculateur Naue UnpavedRoad – modified GH représente une avancée significative dans la conception et le dimensionnement des infrastructures de transport temporaires et aide les utilisateurs à mettre en œuvre des solutions plus sûres et plus économiques.